ON — вы онлайн: юридические реестры, журнал и подбор юриста 24/7

Законодательство

Постановление Правительства Российской Федерации от 30.03.2018 № 349 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Поделиться:
Вид документа
Постановление
Номер
349
Принявший орган
Правительство Российской Федерации
Дата принятия
30 марта 2018 г.
Дата опубликования
3 апреля 2018 г.
Опубликовано
Собрание законодательства Российской Федерации от 09.04.2018, № № 15 от 9 апреля 2018 г. (Часть I)

Оглавление

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 марта 2018 г. № 349

МОСКВА

О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 303 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 19, ст. 2413; 2017, № 15, ст. 2213).

2. Министерству промышленности и торговли Российской Федерации разместить государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" с изменениями, утвержденными настоящим постановлением, на портале государственных программ Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в 2-недельный срок со дня официального опубликования настоящего постановления.

Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 30 марта 2018 г. № 349

ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Изложить государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" в следующей редакции:

"УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 303 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 марта 2018 г. № 349)

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

"Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

ПАСПОРТ государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный

Соисполнители

Участники

Подпрограммы

Цель Программы

Задачи Программы

Целевые

Этапы и сроки

Объемы бюджетных

Ожидаемые

ПАСПОРТ подпрограммы 1 "Самолетостроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный

Участники

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи

Целевые индикаторы

Этапы и сроки

Объемы бюджетных

Ожидаемые

ПАСПОРТ подпрограммы 2 "Вертолетостроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный

Участники

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи

Целевые индикаторы

Этапы и сроки

Объемы бюджетных

Ожидаемые

ПАСПОРТ подпрограммы 3 "Авиационное двигателестроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный

Участники

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи подпрограммы

Целевые индикаторы и

Этапы и сроки

Объемы бюджетных

Ожидаемые результаты

ПАСПОРТ подпрограммы 4 "Авиационные агрегаты и приборы" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный

Участники

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи подпрограммы

Целевые индикаторы

Этапы и сроки

Объемы бюджетных

Ожидаемые

ПАСПОРТ подпрограммы 7 "Авиационная наука и технологии" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный

Участники

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи подпрограммы - проведение научно-исследовательских работ по

Целевые индикаторы

Этапы и сроки

Объемы бюджетных

Ожидаемые

ПАСПОРТ подпрограммы 8 "Комплексное развитие отрасли" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный

Участники

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи подпрограммы - совершенствование

Целевые индикаторы

Сроки реализации

Объемы бюджетных

Ожидаемые

ПАСПОРТ федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года"

Наименование

Дата принятия

Государственный

Основные

Цель и задачи

Важнейшие целевые

Срок и этапы

Объемы и источники

Ожидаемые конечные

I. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Программы

Государственная программа Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" (далее - Программа) разработана в соответствии с приоритетами и целями государственной политики в области развития авиастроения, задачами и параметрами, предусмотренными Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. № 1662-р, и Стратегией инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2011 г. № 2227-р. Основы государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года, утвержденные Президентом Российской Федерации, в качестве государственных интересов предусматривают: сохранение за Российской Федерацией статуса мировой авиационной державы; обновление парка воздушных судов гражданской авиации для обеспечения транспортной доступности всей территории страны; поддержание научно-исследовательского, технического, производственно-технологического и кадрового потенциалов на уровне, обеспечивающем эффективную авиационную деятельность в Российской Федерации; наращивание боевого потенциала военной авиации в соответствии с требованиями обеспечения обороноспособности страны; поддержание качества отечественной авиационной техники на уровне, обеспечивающем ее конкурентоспособность на мировом рынке; развитие международного сотрудничества и расширение присутствия отечественных авиационных организаций на рынках авиационной техники и авиационных услуг. Приоритетными направлениями государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности являются: повышение эффективности реализации принимаемых мер государственного регулирования в области развития авиации; развитие государственной авиации в соответствии с задачами Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов по обеспечению безопасности, суверенитета и территориальной целостности Российской Федерации; обеспечение высокого технического уровня и боевой эффективности новых образцов авиационной техники и вооружения; развитие гражданской авиации на основе перспективных отечественных технологий и совместных разработок в рамках международной кооперации; привлечение инвестиций в целях развития авиационной промышленности, создания опережающего научно-технического задела по технологиям, обеспечивающим разработку принципиально новых конкурентоспособных образцов авиационной техники; внедрение передовых достижений науки, техники и прорывных технологий в экспериментальные разработки авиационной промышленности; развитие аэродромных и аэропортовых комплексов; совершенствование функциональной и организационно-управленческой структуры государственного сектора авиационной науки, развитие научно-технического и конструкторского потенциала организаций - разработчиков авиационной техники; развитие и модернизация авиационной транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения, Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, системы метеорологического обеспечения авиационных перевозок и единой системы авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации; развитие образовательных учреждений и организаций по подготовке и повышению квалификации авиационных специалистов; повышение уровня безопасности полетов государственной, гражданской и экспериментальной авиации; усиление конкурентоспособности российских авиационных организаций на мировом рынке авиационной техники и авиационных услуг; содействие взаимовыгодному партнерству российских и иностранных авиационных организаций в деятельности по созданию совместных предприятий; осуществление мер по исключению критической зависимости Российской Федерации от зарубежных стран в области авиационной деятельности. Программа учитывает основные показатели прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов и прогноз долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года, подготовленные Министерством экономического развития Российской Федерации. Программа учитывает положения Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 596 "О долгосрочной государственной экономической политике" в части увеличения объема инвестиций, вклада высокотехнологичных и наукоемких отраслей экономики в валовой внутренний продукт и увеличения производительности труда, Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 597 "О мероприятиях по реализации государственной социальной политики", Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 599 "О мерах по реализации государственной политики в области образования и науки", решений Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям о создании технологических платформ "Авиационная мобильность и авиационные технологии", "Новые полимерные композиционные материалы и технологии" и "Материалы и технологии металлургии", посланий Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации, поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации. Цель и задачи Программы определены исходя из установленных государством стратегических ориентиров развития промышленности и технологий. Целью Программы является создание конкурентоспособной авиационной техники отечественного производства для удовлетворения потребностей внутрироссийских перевозок с увеличением объема валовой добавленной стоимости отрасли авиастроения в 3,5 раза по отношению к 2013 году. Для достижения цели предусматривается решение следующих задач: содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли самолетостроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли вертолетостроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационного двигателестроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационных агрегатов и приборов; содействие формированию непрерывно обновляемого опережающего научно-технического задела; реализация дополнительных мер поддержки авиационной промышленности, направленных на комплексное развитие отрасли. Решение этих задач обеспечивается выполнением мероприятий, отвечающих следующим принципам реализации Программы: последовательность и поэтапность развития отрасли; концентрация ресурсов; дифференцированный подход к финальным интеграторам и производителям авиационных компонентов, развитие малого и среднего бизнеса, инновационных территориальных кластеров и снижение уровня монополизации поставщиков при сохранении преимущественного права российских комплектаторов; управление жизненным циклом авиационной техники и развитие сети ее послепродажного обслуживания; интеграция в мировой рынок и участие в международной кооперации; формирование семейств производимой продукции; диверсификация на смежные неавиационные рынки; соответствие мер государственной поддержки требованиям Всемирной торговой организации. В целях наиболее эффективного использования имеющихся интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов Программа предполагает поэтапную реализацию проектов. Каждый следующий крупный проект, предусматривающий выход в смежные сегменты и расширение модельного ряда, необходимо реализовать на базе достигнутого опыта и репутации российской авиационной промышленности. Расширение присутствия новой продукции на рынке планируется обеспечивать в том числе за счет высокой степени унификации с существующими образцами авиационной техники, что сократит издержки на их создание, производство и эксплуатацию. Эти образцы необходимо обеспечить достаточными ресурсами, чтобы их реализация не ослабляла текущие программы. Государственное участие в управлении финальными интеграторами (самолето- и вертолетостроение) и производителями авиационных компонентов (двигатели, авионика, агрегаты) предусматривается дифференцированно, поскольку эти отрасли требуют различных методов поддержки, а устойчивость их развития может быть обеспечена лишь при условии самодостаточности каждой из них. Кроме того, после расширения и диверсификации потребителей производители авиационных компонентов будут ориентированы на мировой рынок, а финальные интеграторы обеспечат максимальную конкурентоспособность воздушных судов благодаря использованию лучших комплектующих вне зависимости от страны их происхождения. При разработке проектов новых воздушных судов организации отрасли будут ориентироваться на создание семейств самолетов с максимальной унификацией как в рамках каждого семейства, так и между ними, что позволит увеличить производительность разработки проектов. Организации авиационной промышленности сосредоточатся на управлении полным жизненным циклом авиационной техники, обеспечивая и поддерживая не только разработку и сертификацию, но и запуск в серийное производство, продвижение, стимулирование продаж, послепродажное обслуживание, модернизацию и утилизацию своей продукции. Важнейшим показателем Программы, характеризующим конечный результат производственной деятельности предприятий и организаций авиационной промышленности, является показатель валовой добавленной стоимости. К основным направлениям увеличения валовой добавленной стоимости высокотехнологичной и наукоемкой продукции (товаров, работ, услуг) относятся: разработка и широкое внедрение современных технологий, готовой высокотехнологичной продукции; увеличение количества продукции (товаров, работ, услуг), имеющей наименьшую долю материальных затрат, поскольку высокотехнологичность и наукоемкость зависят не только от объема затрат на научные исследования, но и от структуры затрат на производство продукции и других факторов; рассмотрение и внедрение производства высокотехнологичной и наукоемкой продукции (товаров, работ, услуг) не только в рамках национальной экономики, но и в глобальных цепочках создания и распределения добавленной стоимости. Одним из ключевых индикаторов Программы является уровень производительности труда. Основными мерами по обеспечению увеличения производительности труда, созданию и модернизации высокопроизводительных рабочих мест в Российской Федерации являются цифровизация проектирования, производства и испытаний авиационной техники, внедрение передовых производственных технологий. Указанные меры позволят снизить трудовые издержки и повысить уровень оплаты труда работников, стимулировать приток в авиационную промышленность персонала с требуемыми компетенциями в области виртуального проектирования, робототехники, управления автоматизированными производственными системами и т.п. В рамках реализации указанных мер намечаются: поддержка внедрения цифровых технологий разработки, проектирования и производства (методы параллельного проектирования, CALS-технологии и др.); оптимизация численности работников ряда организаций авиационной промышленности, в том числе за счет создания в смежных отраслях новых высокопроизводительных рабочих мест; реализация программ мобильности кадров, занятых в организациях авиационной промышленности; реализация при поддержке государства корпоративных программ повышения квалификации и переподготовки кадров. Успешная реализация Программы позволит сохранить статус Российской Федерации как мировой авиационной державы. Ответственным исполнителем Программы является Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Сведения о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы, федеральных целевых программ и их значениях приведены в приложении № 1. Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении № 2. Сведения об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации Программы приведены в приложении № 3. Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета приведено в приложении № 4. План реализации Программы на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов приведен в приложении № 5. Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета по Программе на опережающее развитие Дальнего Востока приведены в приложении № 6. Сведения о целевых показателях (индикаторах) Программы по Дальнему Востоку приведены в приложении № 7. Ресурсное обеспечение реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета на территории Дальнего Востока приведено в приложении № 8. Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий Программы на территории Дальнего Востока приведены в приложении № 9.

II. Обеспечение приоритетов развития авиационной промышленности

Основным приоритетом реализации Программы на Дальнем Востоке является создание конкурентоспособной авиационной промышленности с использованием новых подходов к организации производства. На Дальнем Востоке авиационная промышленность представлена отраслеобразующими организациями, в частности публичным акционерным обществом "Компания "Сухой", акционерным обществом "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина", акционерным обществом "322 Авиаремонтный завод" и акционерным обществом "680 Авиационный ремонтный завод". Целью реализации Программы на Дальнем Востоке является создание и развитие авиастроительного кластера на базе территории опережающего социально-экономического развития "Комсомольск". Основой становления и эффективного развития кластера служит накопленный инфраструктурный и научный потенциал в области гражданского и военного авиастроения. Для достижения указанной цели предусматривается решение следующих задач: обеспечение полной загрузки существующих авиационных организаций Дальнего Востока; модернизация производственно-технической инфраструктуры организаций авиационной промышленности Дальнего Востока в рамках мероприятия по предоставлению субсидий российским производителям самолетов, вертолетов и авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2011 годах на техническое перевооружение, а также части затрат на уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование, поставляемое российскими лизинговыми компаниями по договорам лизинга, заключенным с 2006 года; максимальная локализация производств авиационной техники и сопутствующей продукции, работ и услуг на территории дальневосточного авиационного промышленного кластера; продвижение продукции, производимой организациями авиационной промышленности Дальнего Востока, на экспортные рынки в рамках основного мероприятия, касающегося реализации отдельных мероприятий приоритетного проекта "Международная кооперация и экспорт в промышленности" в авиационной промышленности; расширение производства гражданских самолетов в рамках мероприятий по поддержке спроса на продукцию авиационной промышленности; рост научно-исследовательского и кадрового потенциалов Дальнего Востока в рамках мероприятий Программы, направленных на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Успешность реализации мероприятий на Дальнем Востоке оценивается индикаторами "Количество произведенных самолетов на территории Дальневосточного федерального округа" и "Количество произведенных вертолетов на территории Дальневосточного федерального округа". Достижение целей, приоритетов и показателей социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, а также предупреждение потенциальных рисков и угроз неразрывно связаны с общепрограммными. Сведения о ресурсном обеспечении, целевых показателях (индикаторах) и прогнозной оценке расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий Программы по Дальнему Востоку представлены в приложениях № 6 - 9 к настоящей Программе.

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

СВЕДЕНИЯ о показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы", подпрограмм государственной программы, федеральных целевых программ и их значениях

------------|-------|---------|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование|Единица|Ответст- |

Государственная программа "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

1. Валовая тыс.

2. Выручка тыс.

3. Числен- чело-

4. Произ-

5. Рента-

6. Рента-

7. Коли-

8. Доля

Подпрограмма 1 "Самолетостроение" 9. Выручка тыс.

10. Объем

11. Произ-

12. Рента-

13. Рента-

14. Коли-

15. Коли-

16. Коли-

17. Доля

18. Доля

19. Коли-

20. Выручка тыс.

21. Объем

Подпрограмма 2 "Вертолетостроение" 22. Выручка тыс.

23. Объем

24. Произ-

25. Рента-

26. Рента-

27. Коли-

28. Доля

29. Доля

30. Коли-

31. Выручка тыс.

32. Объем

Подпрограмма 3 "Авиационное двигателестроение" 33. Выручка тыс.

34. Произ-

35. Рента-

36. Рента-

37. Коли-

38. Коли-

39. Доля

40. Доля

Подпрограмма 4 "Авиационные агрегаты и приборы" 41. Выручка тыс.

42. Произ-

43. Рента-

44. Рента-

45. Доля

46. Выручка тыс.

47. Произ-

48. Рента-

49. Рента-

50. Доля

Подпрограмма 7 "Авиационная наука и технологии" 51. Объем

52. Число

53. Коли-

54. Коли-

55. Фондо-

Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли" 56. Доля

57. Объем

58. Доля

59. Экспорт тыс.

60. Экспорт тыс.

61. Экспорт тыс.

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

----------------------|-------------|-------------|------------------|-------------------|---------------------------

Подпрограмма 1 "Самолетостроение" 1. Основное

2. Основное

Подпрограмма 2 "Вертолетостроение" 3. Основное

4. Основное

Подпрограмма 3 "Авиационное двигателестроение" 5. Основное

6. Основное

Подпрограмма 4 "Авиационные агрегаты и приборы" 7. Основное

8. Основное

Подпрограмма 7 "Авиационная наука и технологии" 9. Основное

10. Основное

Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли" 11. Основное

12. Основное

13. Основное

___________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

СВЕДЕНИЯ об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

---------------------------|-----------------------|----------------|-----------|--------|--------------|----------------------

1. Постановление

2. Постановление

3. Постановление

4. Постановление

________________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета

(тыс. рублей) -----------|-------|------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Статус, |Ответ- | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований наимено- |ствен- | классификации | вание | ный |----|------|-----|------|-----------------------|-----------------------|-----------------------|-----------------------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|---------- струк- |испол- |ГРБС|госу- |под- |основ-| 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год турного |нитель,| | дар- |прог-| ное |-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------| | | | | | | | элемента |соис- | |ствен-|рамма|меро- | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. | план. | | | | | | | | |полни- | | ная | |прия- | | | | | | | | | | | | | | | | | | тель, | |прог- | | тие | | | | | | | | | | | | | | | | | |госу- | |рамма | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дарст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | вен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |заказ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | чик- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коорди-| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |натор, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ник | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -----------|-------|----|------|-----|------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|---------- Госу- всего, X 17 X X 58213251,1 55504608 58249143,7 59107642,4 62085569,6 84050471 52919019 51654233,1 58905440,2 59105788,1 40340876,9 40574061,4 40542092,3 40542092,3 40542092,3 40542092,3 40542092,3 дарст- в том венная числе: прог- рамма Мин- 020 17 X X 58213251,1 55504608 58249143,7 59107642,4 62085569,6 84050471 52919019 51654233,1 58905440,2 59105788,1 40340876,9 40574061,4 40542092,3 40542092,3 40542092,3 40542092,3 40542092,3 "Разви- пром- тие авиа- торг ционной Рос- промыш- сии ленности на 2013 - 2025 годы"

Подпрог-

Основное

Основное

Подпрог-

Основное

Основное

Подпрог-

Основ-

Основ-

Подпрог-

Основ-

Основ-

Подпрог-

Основное

Основное

Подпрог-

Основное

Основное

Основное

Федера-

___________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

ПЛАН РЕАЛИЗАЦИИ государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов

----------------------------|------|-------------|-------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование контрольного |Статус|Ответственный|

Подпрограмма 1 "Самолетостроение" Контрольное событие 1.1.

Контрольное событие 1.2.

Контрольное событие 1.3.

Контрольное событие 1.4.

Контрольное событие 1.5.

Контрольное событие 1.6.

Контрольное событие 1.7.

Контрольное событие 1.8.

Контрольное событие 1.9.

Контрольное событие 1.10.

Контрольное событие 1.11.

Контрольное событие 1.12.

Контрольное событие 1.13.

Контрольное событие 1.14.

Контрольное событие 1.15.

Контрольное событие 1.16.

Контрольное событие 1.17.

Контрольное событие 1.18.

Контрольное событие 1.19.

Контрольное событие 1.20.

Контрольное событие 1.21.

Контрольное событие 1.22.

Контрольное событие 1.23.

Контрольное событие 1.25.

Контрольное событие 1.26.

Контрольное событие 1.27.

Контрольное событие 1.28.

Контрольное событие 1.29.

Контрольное событие 1.30.

Контрольное событие 1.31.

Контрольное событие 1.32.

Контрольное событие 1.33.

Контрольное событие 1.34.

Контрольное событие 1.35.

Контрольное событие 1.36.

Подпрограмма 2 "Вертолетостроение" Контрольное событие 2.1.

Контрольное событие 2.2.

Контрольное событие 2.3.

Контрольное событие 2.4.

Контрольное событие 2.5.

Контрольное событие 2.6.

Контрольное событие 2.7.

Контрольное событие 2.8.

Контрольное событие 2.9.

Контрольное событие 2.10.

Контрольное событие 2.11.

Контрольное событие 2.12.

Контрольное событие 2.13.

Контрольное событие 2.14.

Контрольное событие 2.15.

Контрольное событие 2.16.

Контрольное событие 2.17.

Контрольное событие 2.18.

Контрольное событие 2.19.

Контрольное событие 2.20.

Контрольное событие 2.21.

Контрольное событие 2.22.

Подпрограмма 3 "Авиационное двигателестроение" Контрольное событие 3.1.

Контрольное событие 3.2.

Контрольное событие 3.3.

Контрольное событие 3.4.

Контрольное событие 3.5.

Контрольное событие 3.6.

Контрольное событие 3.7.

Контрольное событие 3.8.

Контрольное событие 3.9.

Контрольное событие 3.10.

Контрольное событие 3.11.

Контрольное событие 3.12.

Контрольное событие 3.13.

Контрольное событие 3.14.

Контрольное событие 3.15.

Контрольное событие 3.16.

Подпрограмма 4 "Авиационные агрегаты и приборы" Контрольное событие 4.1.

Контрольное событие 4.2.

Контрольное событие 4.3.

Контрольное событие 4.4.

Контрольное событие 4.5.

Контрольное событие 4.6.

Контрольное событие 4.7.

Контрольное событие 4.8.

Контрольное событие 4.9.

Контрольное событие 4.10.

Контрольное событие 4.11.

Контрольное событие 4.12.

Контрольное событие 4.13.

Контрольное событие 4.14.

Контрольное событие 4.15.

Контрольное событие 4.16.

Контрольное событие 4.17.

Контрольное событие 4.18.

Контрольное событие 4.19.

Контрольное событие 4.20.

Контрольное событие 4.21.

Подпрограмма 7 "Авиационная наука и технологии" Контрольное событие 7.1.

Контрольное событие 7.2.

Контрольное событие 7.3.

Контрольное событие 7.4.

Контрольное событие 7.5.

Контрольное событие 7.6.

Контрольное событие 7.7.

Контрольное событие 7.8.

Контрольное событие 7.9.

Контрольное событие 7.10.

Контрольное событие 7.11.

Контрольное событие 7.12.

Контрольное событие 7.13.

Контрольное событие 7.14.

Контрольное событие 7.15.

Контрольное событие 7.16.

Контрольное событие 7.17.

Контрольное событие 7.18.

Контрольное событие 7.19.

Контрольное событие 7.20.

Контрольное событие 7.21.

Контрольное событие 7.22.

Контрольное событие 7.23.

Контрольное событие 7.24.

Контрольное событие 7.25.

Контрольное событие 7.26.

Контрольное событие 7.27.

Контрольное событие 7.28.

Контрольное событие 7.29.

Контрольное событие 7.30.

Контрольное событие 7.31.

Контрольное событие 7.32.

Контрольное событие 7.33.

Контрольное событие 7.34.

Контрольное событие 7.35.

Контрольное событие 7.36.

Контрольное событие 7.37.

Контрольное событие 7.38.

Контрольное событие 7.39.

Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли" Контрольное событие 8.1.

Контрольное событие 8.2.

Контрольное событие 8.3.

Контрольное событие 8.4.

Контрольное событие 8.5.

Контрольное событие 8.6.

Контрольное событие 8.7.

Контрольное событие 8.8.

Контрольное событие 8.9.

Контрольное событие 8.10.

Контрольное событие 8.11.

Контрольное событие 8.12.

Контрольное событие 8.13.

Контрольное событие 8.14.

Контрольное событие 8.15.

Контрольное событие 8.16.

Контрольное событие 8.17.

Контрольное событие 8.18.

Контрольное событие 8.19.

________________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета по государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" на опережающее развитие Дальнего Востока

(тыс. рублей) ------------------|--------------------------------------------------------------------------------------------------- Федеральный округ,| Оценка расходов субъект |------------|------------|------------|------------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Российской | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |2017|2018 |2019 |2020 |2021|2022|2023|2024|2025 Федерации |-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|год |год |год |год |год |год |год |год |год |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. | | | | | | | | | ------------------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|----

Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли" Дальневосточный

Приморский край

Хабаровский край

________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

СВЕДЕНИЯ о целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" по Дальнему Востоку

(единиц) --------------------|-------------------------------------------------------------------------------------------- Федеральный округ, | Значение показателя субъект |-----------|-----------|-----------|-----------|----|----|----|----|----|----|----|----|---- Российской | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |2017|2018|2019|2020|2021|2022|2023|2024|2025 Федерации |-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|год |год |год |год |год |год |год |год |год |план.|факт.|план.|факт.|план.|факт.|план.|факт.| | | | | | | | | --------------------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|----|----|----|----|----|----|----|----|----

Подпрограмма 1 "Самолетостроение" Количество произведенных самолетов на территории Дальневосточного федерального округа 1. Дальневосточный

2. Приморский край

3. Хабаровский край -

Подпрограмма 2 "Вертолетостроение" Количество произведенных вертолетов на территории Дальневосточного федерального округа 1. Дальневосточный

2. Приморский край

3. Хабаровский край -

_________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" за счет средств федерального бюджета на территории Дальнего Востока

(тыс. рублей) ----------------------|-------------|------------------------|---------------------------------------------------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Наименование | Федеральный | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований |2017|2018 |2019 |2020 |2021|2022|2023|2024|2025 государственной | округ, | классификации |------------|------------|------------|------------|год |год |год |год |год |год |год |год |год программы, | субъект | | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | | | | | | | | | подпрограммы, | Российской |----|------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------| | | | | | | | | основного мероприятия,| Федерации |ГРБС|госу- | под-|основ-|план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. | | | | | | | | | мероприятия, объекта | | |дарст-|прог-| ное | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венная|рамма|меро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |прог- | |прия- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |раммма| | тие | | | | | | | | | | | | | | | | | ----------------------|-------------|----|------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Государственная всего 020 17 - - - 53510 - 46020 - 18450 - 11330 - 2855 2855 1567 - - - - - программа Российской Федерации "Развитие в том числе: авиационной промышленности на Приморский 020 17 - - - 2940 - 3510 - 4830 - 9780 - 2855 2855 1567 - - - - - 2013 - 2025 годы" край

Хабаровский 020 17 - - - 50570 - 42510 - 13620 - 1550 - - - - - - - - - край

Подпрограмма 8

Приморский 020 17 8 - - 2940 - 3510 - 4830 - 9780 - 2855 2855 1567 - - - - - край

Хабаровский 020 17 8 - - 50570 - 42510 - 13620 - 1550 - - - - - - - - - край

Основное

Хабаровский 020 17 8 8.2 - 50570 - 42510 - 13620 - 1550 - - - - - - - - - край

Мероприятие 8.2.1.

__________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" на территории Дальнего Востока

(тыс. рублей) ------------------|---------------------------------------------------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Федеральный округ,| Объем бюджетных ассигнований |2017|2018 |2019 |2020 |2021|2022|2023|2024|2025 субъект |------------|------------|------------|------------|год |год |год |год |год |год |год |год |год Российской | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | | | | | | | | | Федерации |-----|------|-----|------|-----|------|-----|------| | | | | | | | | |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. | | | | | | | | | ------------------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Дальневосточный - 53510 - 46020 - 18450 - 11330 - 2855 2855 1567 - - - - - федеральный округ

Приморский край

Хабаровский край

____________