Законодательство
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.05.2020 № 741 "Об утверждении Правил организации и проведения технического осмотра автобусов"
- Вид документа
- Постановление
- Номер
- 741
- Принявший орган
- Правительство Российской Федерации
- Дата принятия
- 23 мая 2020 г.
- Дата опубликования
- 26 мая 2020 г.
- Опубликовано
- Собрание законодательства Российской Федерации от 01.06.2020, № № 22 от 1 июня 2020 г.
- Источник
- Оригинал на pravo.gov.ru
Оглавление
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 мая 2020 г. № 741
МОСКВА
Об утверждении Правил организации и проведения технического осмотра автобусов
В соответствии со статьей 2 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые Правила организации и проведения технического осмотра автобусов.
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня вступления в силу Федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Председатель Правительства Российской Федерации
УТВЕРЖДЕНЫпостановлением ПравительстваРоссийской Федерацииот 23 мая 2020 г. № 741
ПРАВИЛАорганизации и проведения технического осмотра автобусов
1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации и проведения технического осмотра автобусов.
2. В настоящих Правилах под автобусами понимаются транспортные средства категорий М2 и М3, подлежащие государственной регистрации в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
3. Настоящие Правила не применяются к отношениям, связанным с проведением технического осмотра автобусов органов, осуществляющих оперативно-разыскную деятельность, имеющих особенности конструкции и (или) специально оборудованных для решения задач оперативно-разыскной деятельности.
4. Технический осмотр автобусов проводится в порядке, предусмотренном Правилами проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. № 1008 "О проведении технического осмотра транспортных средств" (далее - Правила проведения технического осмотра), с учетом требований настоящих Правил.
5. Технический осмотр автобусов, в том числе повторный, проводится оператором технического осмотра, аккредитованным в установленном порядке для проведения технического осмотра в области аккредитации, соответствующей категориям транспортных средств М2 и М3 (далее - оператор технического осмотра), с участием сотрудника подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которого возложены обязанности по участию в проведении технического осмотра автобусов (далее - уполномоченный сотрудник, участвующий в проведении технического осмотра автобусов), в соответствии с графиком предварительной записи, формируемым оператором технического осмотра совместно с уполномоченным сотрудником, участвующим в проведении технического осмотра автобусов, в свободном формате в режиме реального времени на официальном сайте оператора технического осмотра в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на основании заявок, представляемых владельцами автобусов (далее соответственно - график, заявка).
6. Владелец автобуса посредством телефонной связи и (или) по электронной почте обращается к любому оператору технического осмотра в любой пункт технического осмотра вне зависимости от места государственной регистрации автобуса и представляет заявку, содержащую информацию о желаемой дате прохождения технического осмотра, сведения о марке, модели, идентификационном номере (номере кузова или шасси - в случае отсутствия идентификационного номера) и государственном регистрационном номере (при наличии) автобуса, а также сведения о номерах телефонов и (или) адресах электронной почты для информирования владельца автобуса о принятом в отношении заявки решении (далее - заявитель).
7. Решение о включении заявки в график или о невозможности ее включения в график и информирование заявителя о принятом в отношении заявки решении осуществляется оператором технического осмотра в течение 1 рабочего дня со дня поступления заявки к оператору технического осмотра.
Решение о невозможности включения заявки в график принимается в случае непредставления заявителем в полном объеме сведений, указанных в пункте 6 настоящих Правил, и (или) отсутствия в графике свободного времени для прохождения технического осмотра в желаемую дату, указанную в заявке.
8. Проведение технического осмотра автобусов осуществляется не ранее чем через 5 рабочих дней со дня поступления к оператору технического осмотра заявки, в отношении которой принято решение о ее включении в график.
9. Уполномоченный сотрудник, участвующий в проведении технического осмотра автобусов, осуществляет предусмотренные настоящими Правилами действия в пунктах технического осмотра (на передвижных диагностических линиях), расположенных на территории субъекта Российской Федерации, в котором проходит службу, в день, предусмотренный графиком, и в пределах продолжительности его рабочего времени.
10. Оператор технического осмотра обеспечивает доступ уполномоченного сотрудника, участвующего в проведении технического осмотра автобусов, в пункт технического осмотра (на передвижную диагностическую линию), а также к показаниям средств технического диагностирования линии технического осмотра (передвижной диагностической линии) оператора технического осмотра.
11. При проведении технического осмотра автобусов техническим экспертом оператора технического осмотра в присутствии уполномоченного сотрудника, участвующего в проведении технического осмотра автобусов, проводится техническое диагностирование с использованием средств технического диагностирования утвержденного типа, внесенных в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений и прошедших поверку в установленном порядке.
Результаты технического диагностирования технический эксперт вносит в сформированную им в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра диагностическую карту согласно приложению.
12. В ходе проведения технического осмотра автобусов уполномоченный сотрудник, участвующий в проведении технического осмотра проверяет:
а) соответствие результатов технического диагностирования требованиям к транспортным средствам категории М2 или МЗ, указанным в приложении № 1 к Правилам проведения технического осмотра;
б) соответствие автобуса данным, указанным в свидетельстве о регистрации транспортного средства или паспорте транспортного средства (электронном паспорте транспортного средства), а также в государственном реестре транспортных средств.
13. После осуществления действий, предусмотренных пунктами 11 и 12 настоящих Правил, уполномоченный сотрудник, участвующий в проведении технического осмотра, вносит в сформированную техническим экспертом оператора технического осмотра в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра диагностическую карту заключение о соответствии или несоответствии автобуса обязательным требованиям безопасности транспортных средств (подтверждающее или не подтверждающее его допуск к участию в дорожном движении) и удостоверяет запись усиленной квалифицированной электронной подписью.
14. Автобус, в отношении которого оформлена диагностическая карта, содержащая заключение о несоответствии его обязательным требованиям безопасности транспортных средств (не подтверждающая допуск к участию в дорожном движении), подлежит повторному техническому осмотру, проводимому в порядке, предусмотренном Правилами проведения технического осмотра, с учетом требований настоящих Правил, а также с учетом особенностей, установленных статьей 18 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
____________
ПРИЛОЖЕНИЕк Правилам организации и проведениятехнического осмотра автобусов
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТАCertificate of periodic technical inspection
Регистрационный номерСрок действия до
Оператор технического осмотра:
Пункт технического осмотра (передвижная диагностическая линия):
Первичная проверкаПовторная проверка
Регистрационный знак ТСМарка, модель ТС
VINКатегория ТС
Номер рамыГод выпуска ТС
Номер кузова
СРТС или ПТС (ЭПТС) (серия, номер, выдан кем, когда)Тахограф или контрольное устройство (тахограф)(марка, модель, серийный номер)
№ *Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра№ *Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра № *Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
I. Тормозные системы22.LNНаличие и расположение фар и сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией
44.LNРаботоспособность аварийного выключателя дверей и сигнала требования остановки
23.LNСоответствие источника света в фарах
1.LNСоответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения
IV. Стеклоочистители и стеклоомыватели45.LNРаботоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы
2.LNСоответствие разности тормозных сил установленным требованиям
24.LNНаличие стеклоочистителя и форсунки стеклоомывателя ветрового стекла
46.LNНаличие работоспособного звукового сигнального прибора
3.LNРаботоспособность рабочей тормозной системы автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения
25.LNОбеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла
47.LNНаличие обозначений аварийных выходов и табличек по правилам их использования. Обеспечение свободного доступа к аварийным выходам
4.LNОтсутствие утечек сжатого воздуха из колесных тормозных камер
26.LNРаботоспособность стеклоочистителей и стеклоомывателей
52.LNОтсутствие продольного люфтав беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача
5.LNОтсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе
V. Шины и колеса54.LNСоответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям
6.LNОтсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением
27.LNСоответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям
55.LNОснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности
7.LNОтсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов
28.LNОтсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации
56.LNНаличие знака аварийной остановки
8.LNОтсутствие трещин остаточной деформации деталей тормозного привода
29.LNНаличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес
57.LNНаличие не менее 2 противооткатных упоров
9.LNИсправность средств сигнализации и контроля тормозных систем
30.LNОтсутствие трещин на дисках и ободьях колес
58.LNНаличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям
10.LNОтсутствие набухания тормозных шлангов под давлением, трещин и видимых мест перетирания
31.LNОтсутствие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес
59.LNНадежное крепление поручней в автобусах, запасного колеса, аккумуляторной батареи, сидений, огнетушителей и медицинской аптечки
11.LNРасположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов
32.LNУстановка шин на транспортное средство в соответствии с требованиями
60.LNРаботоспособность механизмов регулировки сидений
II. Рулевое управлениеVI. Двигатель и его системыLN
12.LNРаботоспособность усилителя рулевого управления. Плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса
33.LNСоответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям
63.LNРаботоспособность держателя запасного колеса, лебедки и механизма подъема-опускания запасного колеса
13.LNОтсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе
34.LNОтсутствие подтекания и каплепадения топлива в системе питания
65.LNСоответствие каплепадения масел и рабочих жидкостей нормам
14.LNОтсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении
35.LNРаботоспособность запорных устройств и устройств перекрытия топлива
66.LNУстановка государственных регистрационных знаков в соответствии с требованиями
15.LNОтсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма
36.LNГерметичность системы питания транспортных средств, работающих на газе. Соответствие газовых баллонов установленным требованиям
67.LNРаботоспособность устройства или системы вызова экстренных оперативных служб
16.LNОтсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизмеи рулевом приводе
37.LNСоответствие нормам уровня шума выпускной системы
68.LNОтсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований
17.LNОтсутствие устройств, ограничивающих поворот рулевого колеса, не предусмотренных конструкцией
VII. Прочие элементы конструкции69.LNСоответствие транспортного средства установленным дополнительным требованиям
III. Внешние световые приборы38.LNНаличие зеркал заднего вида в соответствии с требованиями
70.LNНаличие работоспособного тахографа или работоспособного контрольного устройства (тахографа)
18.LNСоответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям
39.LNОтсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям
19.LNОтсутствие разрушений рассеивателей световых приборов
40.LNСоответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей
20.LNРаботоспособность и режим работы сигналов торможения
41.LNОтсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя
21.LNСоответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям
42.LNРаботоспособность замков дверей кузова, кабины, механизмов регулировки и фиксирующих устройств сидений, устройства обогрева и обдува ветрового стекла, противоугонного устройства
"Оборотная сторона"
Результаты диагностирования
Параметры, по которым установлено несоответствиеПункт диагностической карты
Нижняя границаРезультатпроверкиВерхняя границаНаименование параметра
LN
Невыполненные требования
Предмет проверки(узел, деталь, агрегат)Содержание невыполненного требования(с указанием нормативного источника)
Примечания:
Данные транспортного средства
Масса без нагрузкиРазрешенная максимальная масса
Тип топливаПробег ТС
Тип тормозной системы
Марка шин
Заключение о соответствии или несоответствии автобуса обязательным требованиям безопасности транспортных средств (подтверждающее или не подтверждающее его допуск к участию в дорожном движении) Results of the roadworthiness inspection
CNсоответствуетPassed
CNне соответствуетFailed
Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки
Дата CNПовторный осмотр провести до _____________________
(день, месяц, год)
ф.и.о. технического эксперта
Подпись
Signature
ф.и.о. сотрудника Госавтоинспекции
Подпись
Signature
________________________
* Нумерация строк соответствует нумерации требований, предъявляемых при проведении технического осмотра к транспортным средствам отдельных категорий, указанных в приложении № 1 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. № 1008 "О проведении технического осмотра транспортных средств".
____________