Законодательство

О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности

Вид документа: Постановление
Дата принятия: 3 июля 1997 г.
Опубликовано: Собрание законодательства Российской Федерации от 07.07.1997, № № 27 от 7 июля 1997 г.
Источник: Оригинал на pravo.gov.ru

В целях выполнения обязательств Российской Федерации, вытекающих из Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) и поправок к этой Конвенции 1988 года, по вводу в действие с 1 февраля 1999 г. Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:

1. Возложить на Министерство транспорта Российской Федерации функции головной организации, ответственной за создание и функционирование ГМССБ в Российской Федерации. Министерству транспорта Российской Федерации с участием Министерства обороны Российской Федерации, Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации, Федеральной службы России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и других заинтересованных федеральных органов исполнительной власти: образовать комиссию для координации совместных работ по созданию и функционированию ГМССБ и проведению единой технической политики в этой области; обеспечить заключение договоров (контрактов) с предприятиями, организациями - владельцами средств радиосвязи, навигационной и метеорологической информации на выполнение работ по созданию и функционированию пунктов и объектов ГМССБ согласно приложению; утвердить организационно-распорядительные документы по ГМССБ, в том числе по оснащению судов и береговых объектов радиооборудованием и подготовке специалистов для его эксплуатации.

2. Министерству обороны Российской Федерации и Федеральной службе России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды обеспечить начиная с 1997 года подготовку и доставку навигационной и метеорологической информации по безопасности на море морским администрациям (капитанам) портов и соответствующим береговым радиостанциям для ее последующей передачи на прибрежные и удаленные морские районы.

3. Установить, что финансирование создания и функционирования ГМССБ осуществляется за счет средств, предусматриваемых ежегодно на эти цели в федеральном бюджете, а также внебюджетных источников. Министерству транспорта Российской Федерации обеспечить дополнительное внебюджетное финансирование создания и функционирования пунктов и объектов ГМССБ, в том числе за счет портовых сборов, направляемых на содержание федеральных систем безопасности мореплавания.

4. Министерству обороны Российской Федерации разработать и по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации, Федеральной службой России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти утвердить положение о навигационной информации для судоходства.

5. Государственному комитету Российской Федерации по связи и информатизации по представлениям Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации и Федеральной службы России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды: приостанавливать либо аннулировать разрешения на право эксплуатации соответствующего радиооборудования на пунктах и объектах связи, указанных в приложении к настоящему постановлению, при невыполнении работ в рамках ГМССБ; не выдавать лицензии на судовые радиостанции, если оснащение судов радиооборудованием не соответствует требованиям Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и поправок к этой Конвенции 1988 года.

6. Контроль за выполнением обязательств по созданию и функционированию ГМССБ и информирование Международной морской организации о средствах радиосвязи, обеспечивающих ГМССБ, возложить на Министерство транспорта Российской Федерации.

Председатель Правительства Российской Федерации В.Черномырдин __________________________

Приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813

Пункты и объекты ГМССБ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

г. Обь

г. Онега

г. Кандалакша

г. Мурманск Акционерное общество "Мурманское

г. Выборг Акционерное общество "Выборгский

г. Санкт-Петербург Акционерное общество "Балтийское

г. Калининград Государственное предприятие

г. Новороссийск Акционерное общество "Новошип",

г. Туапсе Акционерное общество "Туапсинский

г. Сочи Акционерное общество "Сочинский

г. Махачкала Акционерное общество "Махачкалинский Минтранс России

г. Астрахань Государственное предприятие

пос. Посьет Акционерное общество "Морской

г. Владивосток

Акционерное общество

г. Находка Акционерное общество

г. Южно-Сахалинск Акционерное общество

г. Холмск Акционерное общество "Сахалинское

г. Ванино Акционерное общество "Ванинский

г. Углегорск Государственное предприятие

г. Николаевск-на-Амуре

Акционерное общество "Магаданский

г. Петропавловск-Камчатский

Государственное предприятие

пос. Усть-Палана

пос. Усть-Пенжино Акционерное общество "Камчатское

пос. Тилички Акционерное общество "Камчатское

пос. Беринговский Государственное предприятие

г. Анадырь Акционерное общество "Анадырский

Северный морской путь пос. Мыс Шмидта

пос. Янрангай

Государственное предприятие

пос. Диксон

пос. Амдерма Амдерминское управление

____________ 1) Система КОСПАС-САРСАТ - определение географических координат и государственной принадлежности терпящих бедствие судов, самолетов и других подвижных объектов. Российская часть указанной системы состоит из Международного координационно-вычислительного центра (МКВЦ) и четырех станций приема и обработки спутниковой информации (СПОИ). 2) Система НАВТЕКС - передача мореплавателям, находящимся в прибрежных районах, навигационных предупреждений и метеорологической информации на английском языке в режиме буквопечатания. 3) Аварийное радионаблюдение должно производиться: до 1 февраля 1999 г. - на частотах 500 кГц, 2182 кГц, 16 и 70 каналах УКВ; с 1 февраля 1999 г. - на частоте 2187,5 кГц. С этой даты наблюдение на 16 и 70 каналах УКВ (морская зона А1) возложено на морские администрации портов. 4) * - обозначение участия в соответствующей системе приема и передачи информации.

____________

О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности

Оглавление