ON — вы онлайн: юридические реестры, журнал и подбор юриста 24/7

Законодательство

Постановление Правительства Российской Федерации от 07.07.2011 № 556 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 г. N 728"

Поделиться:
Вид документа
Постановление
Дата принятия
7 июля 2011 г.
Опубликовано
Собрание законодательства Российской Федерации от 18.07.2011, № № 29 от 18 июля 2011 г.

Оглавление

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

от 7 июля 2011 г. N 556

МОСКВА

О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 г. N 728

Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 г. N 728 "О федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 43, ст. 4107; 2006, N 36, ст. 3829; 2007, N 21, ст. 2508; 2008, N 20, ст. 2366; N 41, ст. 4681).

Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин __________________________

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. N 556

И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 г. N 728

1. Пункт 2 признать утратившим силу.

2. Пункт 3 изложить в следующей редакции: "3. Министерству экономического развития Российской Федерации и Министерству финансов Российской Федерации при формировании проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период включать Программу в перечень федеральных целевых программ, подлежащих финансированию за счет средств федерального бюджета.".

3. В федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года", утвержденной указанным постановлением: а) в паспорте: в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов и показателей Программы, цифры "7200" заменить цифрами "4900", цифры "12000" заменить цифрами "3100"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "352922" заменить цифрами "388370,8", цифры "201497" заменить цифрами "225912,8", цифры "151183" заменить цифрами "190386", цифры "22789" заменить цифрами "15732,8", цифры "27525" заменить цифрами "19794", цифры "151425" заменить цифрами "162458"; б) в разделе II: в абзаце двадцать шестом слова "и Ту-334" исключить; в абзаце тридцать шестом цифры "7200" заменить цифрами "4900"; в абзаце тридцать восьмом цифры "12000" заменить цифрами "3100"; в) в разделе III: первое предложение абзаца двадцать восьмого изложить в следующей редакции: "Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе нацелена на создание семейства новых российских региональных самолетов RRJ (SSJ-100, SSJ-130NG)."; абзац сорок четвертый после слов "самолетных систем" дополнить словами "и агрегатов"; в абзаце сорок пятом слова "самолета и его компонентов" заменить словами "указанных самолетов, нового скоростного вертолета и их компонентов"; абзац шестьдесят восьмой изложить в следующей редакции: "Для создания перспективной авиационной техники предусматривается разработка новых технологий, направленных на достижение к 2015 году следующих показателей конкурентоспособности (по сравнению с уровнем 2009 года) по направлениям:"; в абзаце шестьдесят девятом слова "до 20 процентов" заменить словами "на 10-15 процентов", слова "в 2-3 раза" заменить словами "в 1,5 раза", после слов "повышение безопасности полета" дополнить словами "в 3 раза"; в абзаце семьдесят первом слова "уменьшение эмиссии двигателей в 3 раза" заменить словами "снижение шума двигателей на 20-30 EPN дБ и эмиссии NO на 40-60 процентов"; x абзац семьдесят четвертый изложить в следующей редакции: "Соответствующая тематика работ определяется в рамках системы управления Программы и с учетом направлений международного сотрудничества в области авиационных исследований, формируемых в рамках реализации рамочных программ научно-технологического развития Европейского союза. Заказы размещаются в установленном законодательством Российской Федерации порядке."; г) в разделе IV: абзац семнадцатый изложить в следующей редакции: "Проект RRJ (SSJ-100), который до 2005 года финансировался исключительно за счет внебюджетных средств (921 млн. рублей), с 2005 года реализуется на основе смешанного (бюджетного и внебюджетного) финансирования в соответствии с государственным контрактом на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию самолета семейства RRJ (SSJ-100). Максимальное привлечение бюджетного финансирования в 2007-2010 годах обусловлено выходом проекта на наиболее ресурсоемкие завершающие этапы его реализации - опытное производство, сертификационные испытания."; абзац двадцатый изложить в следующей редакции: "На 2006-2010 годы объемы государственных капитальных вложений определены на основании проектной документации, утвержденной в установленном порядке в соответствии с заключениями государственной экспертизы, и выделенных лимитов бюджетного финансирования по годам. На 2011-2015 годы объемы государственных капитальных вложений определены на основании заданий на разработку и решений об утверждении в соответствии с заключениями государственной экспертизы проектной документации и подлежат уточнению по годам."; в абзаце двадцать первом слова "на 359 млн. рублей" заменить словами "на 483 млн. рублей"; абзац двадцать третий изложить в следующей редакции: "Рост объемов государственных капитальных вложений в 2013 году по сравнению с 2011-2012 годами вызван необходимостью финансирования последующих этапов переходящих строек с целью обеспечения выполнения научно-исследовательских работ в рамках мероприятий Программы."; д) раздел VI изложить в следующей редакции:

"VI. Оценка социально-экономической и экологической эффективности Программы

Реализация мероприятий Программы позволит обеспечить значительный рост объемов производства высококонкурентной авиационной техники, создаваемой на новой технологической основе, достижение 10-15-процентного уровня мирового рынка продаж гражданской авиационной техники в 2020-2025 годах. В период до 2015 года Программой предусматривается реализация крупных проектов по созданию авиационной техники, в том числе: начало сертификационных испытаний семейства "прорывных продуктов" гражданской авиации, включая ближнемагистральный самолет SSJ-130NG, среднемагистральный самолет МС-21, создание которых предусмотрено в соответствии с распоряжениями Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р и от 17 ноября 2008 г. N 1663-р; завершение сертификационных испытаний самолета Ту-204СМ в 2012 году; разработка и начало серийного производства новых современных вертолетов Ка-62 и Ми-38 в 2014 и 2015 годах соответственно; создание перспективного двигателя для гражданских самолетов тягой от 9 до 18 тонн, включая разработку и проведение сертификации двигателя ПД-14 для самолета МС-21 в 2014 году (в 2011 году - начало полномасштабного проектирования, в 2015 году - сертификация); формирование научного задела, разработка и внедрение критических технологий, обеспечивающих развитие авиационной техники российского производства, получение около 40 патентов ежегодно; ускорение развития научно-технического, производственного и кадрового потенциала отрасли; консолидация и концентрация ресурсов на перспективных научно-технологических направлениях на основе расширения государственного и внебюджетного финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ; создание дополнительных рабочих мест; приток молодых специалистов в сферу исследований и разработок. Экологическая эффективность реализации Программы достигается путем разработки и внедрения в производство новых наукоемких высокоэффективных экологически чистых технологий и материалов. Инвестиции в основной капитал, направляемые на охрану окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов, увеличатся к 2015 году по сравнению с 2010 годом в 1,7 раза. Научные и экспериментальные исследования, проводимые государственными научными центрами отрасли, обеспечат возможность при разработке новых самолетов и авиационных двигателей снизить эмиссию NO вблизи аэродромов на 40-60 процентов и шум на местности x на 20-30 EPN дБ по сравнению с эксплуатируемыми в настоящее время самолетами Ту-204 и Ил-96. Экономическая эффективность реализации Программы характеризуется следующими показателями: вклад авиационной промышленности в валовый внутренний продукт России в 2015 году составит более 1 процента; реализация мероприятий Программы будет способствовать росту производительности труда в 2 раза по сравнению с 2010 годом. Доля инновационной продукции возрастет в 2015 году до 15 процентов; выполнение Программы позволит обеспечить поступление в федеральный бюджет налогов за 2011-2015 годы в объеме свыше 108,37 млрд. рублей. Основной показатель для оценки бюджетной эффективности - бюджетный эффект, который в 2015 году будет равен 6090 млн. рублей. Индекс доходности бюджетных средств в 2014-2015 годах составит 1,78 и 1,92 соответственно, а индекс доходности бюджетных вложений за период реализации Программы в 2011-2015 годах составит 1,06, что говорит о превышении поступлений в федеральный бюджет денежных средств в виде налоговых отчислений над расходами бюджета. Удельный вес средств федерального бюджета (степень участия государства) в общем объеме финансирования снижается и в 2014-2015 годах составит 36 процентов. Срок окупаемости бюджетных инвестиций составит 4 года и 4 месяца, что меньше срока реализации Программы и говорит о ее эффективности. В то же время отсутствие государственной поддержки авиационной промышленности в рамках Программы будет иметь следующие политические, экономические и социальные последствия: зависимость от иностранных поставок авиационной техники, дискредитация промышленной политики Правительства Российской Федерации и корпоративных структур, снижение обороноспособности страны; утрата позиций на мировом рынке авиационной техники, усиление сырьевой направленности экспорта, потеря технологий, моральное и физическое старение оборудования, ослабление инновационного потенциала авиационной промышленности, ухудшение финансового положения многих организаций отрасли вплоть до банкротства, снижение налоговых поступлений и обязательных отчислений в бюджеты всех уровней; невосполнимая утрата около 25-30 тыс. человек научных кадров, разрушение социальной инфраструктуры, возрастание социальной напряженности в городах, где сосредоточены организации авиационной промышленности, снижение мобильности населения."; е) приложения N 1-5 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. N 556)

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года"

(млрд. рублей, в ценах 2006 года) -----------------------------|-----|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|---- |2005 | 2006 |2007 |2008 |2009 |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 |год | год |год |год |год |год |год |год |год |год |год -----------------------------|-----|------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|----

1. Объем продаж финальной

2. Объем продаж в рамках

3. Объем оказанных услуг

4. Объем коммерческих сделок 0,1

5. Объем продаж основных

Ил-96 (все модификации) 1 1-3 3 3 4 - 1 1 1 1 -

Ту-204 (все модификации) 6 10-12 6-8 14 6 3 5 9 9 9 9

RRJ (SSJ-100) - - - - - - 14 24 36 50 50

Бе-200 (все модификации) - 2-4 2-4 2-4 - - 2 - 1 2 3

Ми-38 - - - - - - - - - - 6

Ка-62 - - - - - - - - - 10 19

6. Количество патентов,

7. Объем продаж авиационных

8. Количество новых

Индикаторы по основным мероприятиям Программы

(млн. рублей, в ценах 2006 года) -----------------------------|------|------|------|------|-----|-----|------|------|--------- | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 |2011 | 2012 | 2013 |2011-2015 | год | год | год | год |год |год | год | год | годы -----------------------------|------|------|------|------|-----|-----|------|------|---------

I. Группа мероприятий "текущие проекты"

Подгруппа мероприятий по производству и продвижению готовой к серийному выпуску авиационной техники

Доработка и сертификация специализированной авиационной техники Количество сертифицированных 2

Объем продаж авиационной

Объем продаж самолетов

Объем продаж авиационной

Объем продаж вертолетов

Повышение уровня надежности и эксплуатационных характеристик самолетов Ил-96-300 и Ту-204-300:

повышение регулярности

снижение количества отказов

Поддержка системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники Объем продаж услуг

Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе

Создание нового российского регионального самолета RRJ (SSJ-100) Объем продаж авиационной

Объем продаж авиационной

II. Группа мероприятий "поддержка международного кооперационного сотрудничества" Ежегодный объем продаж в

III. Группа мероприятий "перспективная авиационная техника" Соответствие

IV. Группа мероприятий "обновление материально-технической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий"

Подгруппа мероприятий по обновлению материально-технической базы научно-исследовательских организаций Количество технологических

Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства

Объем коммерческих сделок по 150

Количество патентов (единиц) 15

Количество новых технологий

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. N 556)

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ мероприятий федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------|--------|------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|-------- | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2006- | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | 2015 | | | | | | | | | | | годы ---------------|--------|------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|-------- Всего 17979,8 18829 19975,7 27149,3 30253,8 43801 46760,1 53557,1 64678,9 65386,1 388370,8

в том числе:

средства

средства

из них по статьям:

научно-

в том числе:

средства

средства

капитальные

в том числе:

средства

прочие

в том числе:

средства

средства

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -------------|-------|------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|----------|----------|---------------- | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |2011-2015 |2006-2015 | Ожидаемые | год | год | год | год | год | год | год | год | годы | годы | результаты -------------|-------|------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|----------|----------|----------------

I. Группа мерприятий "текущие проекты" Всего

средства

средства

Подгруппа мероприятий по производству и продвижению готовой к серийному выпуску авиационной техники

Всего

в том числе:

средства

средства

Доработка и сертификация специализированной авиационной техники Всего

средства

Поддержка системы послепродажного обслуживания авиационной техники Всего

Доработка, снижение себестоимости и сертификация модификаций двигателя ПС-90А Всего

Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе

Всего

средства

Реализация проекта RRJ (SSJ-100, SSJ-130NG), создание двигателя SaM146 Всего

из них на

средства

II. Группа мероприятий "поддержка международного кооперационного сотрудничества" Всего

III. Группа мероприятий "перспективная авиационная техника" Всего

средства

средства

Создание нового семейства ближне- среднемагистральных самолетов Всего

средства

Создание перспективного двигателя для гражданской авиации тягой от 9 до 18 тонн

Всего

средства

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в целях реализации перспективных проектов

Всего

средства

на

авиационные

авиационные

бортовое

средства

IV. Группа мероприятий "обновление материально-технической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий"

Средства

Подгруппа мероприятий по обновлению материально-технической базы научно-исследовательских организаций Средства

Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства

Средства

аэродинамика 580

авиационные

авиационные

в том числе:

разработка и -

завершение I -

бортовое

научно-

концепция

концепция

концепция

V. Группа мероприятий "управление Программой" Средства

______________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. N 556)

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ реализации мероприятий федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года"

в 2006-2008 годах -------------------|-------------------------|-----------------------------------------------------|---------------

в том числе:

средства

средства

I. Группа мероприятий "текущие проекты"

Подгруппа мероприятий по производству и продвижению готовой к серийному выпуску авиационной техники

Доработка и сертификация специализированной авиационной техники Доработка и

за счет средств

из них:

на разработку

на сертификацию

за счет средств

Реализация

в том числе:

на повышение

за счет средств

Доработка самолета 770

Развитие семейства 50

Доработка

за счет средств

за счет средств

Разработка

за счет средств

за счет средств

Поддержка системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники Всего

за счет средств

Доработка, снижение себестоимости и сертификация модификаций двигателя ПС-90А Всего

Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе

Создание нового регионального самолета Реализация проекта 9922

в том числе:

за счет средств

из них:

на создание

на создание

за счет средств

II. Группа мероприятий "поддержка международного кооперационного сотрудничества" Всего

III. Группа мероприятий "перспективная авиационная техника" Создание нового семейства ближне- среднемагистральных самолетов Всего

Создание перспективного двигателя для гражданской авиации тягой от 9 до 18 тонн

Всего

Научно-исследовательские работы в целях реализации перспективных проектов Всего

в том числе:

за счет средств

из них по направлениям:

аэродинамика и

авиационные

авиационные

бортовое

IV. Группа мероприятий "обновление материально-технической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий"

Подгруппа мероприятий по обновлению материально-технической базы научно-исследовательских организаций Развитие

Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства

Всего

в том числе:

за счет средств

из них по направлениям:

аэродинамика и

авиационные

авиационные

в том числе:

завершение первого

бортовое

научно-

концепция

концепция

концепция

V. Группа мероприятий "управление Программой" Экспертиза

в том числе за счет средств

в 2009-2010 годах -------------------|-----------------|------------------------------------------------------------|---------------

в том числе:

средства

средства

I. Группа мероприятий "текущие проекты"

Подгруппа мероприятий по производству и продвижению готовой к серийному выпуску авиационной техники

Доработка и сертификация специализированной авиационной техники Доработка и

в том числе:

за счет средств

из них:

на разработку

на сертификацию

за счет средств

Доработка самолета 3422,6

в том числе:

за счет средств

за счет средств

Развитие семейства 18,5

Доработка

за счет средств

Разработка

за счет средств

за счет средств

Поддержка системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники Всего

за счет средств

Доработка, снижение себестоимости и сертификация модификаций двигателя ПС-90А Всего

Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе

Создание нового регионального самолета Реализация проекта 5069

на создание

на создание

за счет средств

II. Группа мероприятий "поддержка международного кооперационного сотрудничества" Всего

III. Группа мероприятий "перспективная авиационная техника" Создание нового семейства ближне- среднемагистральных самолетов Всего

за счет средств

Создание перспективного двигателя для гражданской авиации тягой от 9 до 18 тонн

Всего

Научно-исследовательские работы в целях реализации перспективных проектов Всего

в том числе:

за счет средств

из них по направлениям:

аэродинамика и

IV. Группа мероприятий "обновление материально-технической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий"

Подгруппа мероприятий по обновлению материально-технической базы научно-исследовательских организаций Развитие

Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства

Всего

в том числе:

за счет средств

из них по направлениям:

аэродинамика и

авиационные

авиационные

бортовое

научно-

концепция

V. Группа мероприятий "управление Программой" Экспертиза

в том числе за счет средств

в 2011-2013 годах ------------------|--------------------------|----------------------------------------------------------------|-------------

в том числе:

средства

средства

I. Группа мероприятий "текущие проекты" Доработка и сертификация специализированной авиационной техники Доработка и

за счет средств

за счет средств

Доработка

в том числе:

за счет средств

за счет средств

Доработка

Разработка

Поддержка системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники Всего

за счет средств

Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе

Реализация проекта RRJ (SSJ-130 NG) Всего

в том числе:

за счет средств

за счет средств

III. Группа мероприятий "перспективная авиационная техника" Создание нового семейства ближне- среднемагистральных самолетов Всего

за счет средств

за счет средств

Создание перспективного двигателя для гражданской авиации тягой от 9 до 18 тонн

Всего

за счет средств

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в целях реализации перспективных проектов

Всего

в том числе:

за счет средств

из них по направлениям:

аэродинамика и

в том числе:

разработка крыла

разработка и

авиационные

авиационные

бортовое

IV. Группа мероприятий "обновление материально-технической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий"

Подгруппа мероприятий по обновлению материально-технической базы научно-исследовательских организаций Развитие

в том числе за счет средств

Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства

Всего

в том числе:

за счет средств

из них: по направлениям:

аэродинамика и

авиационные

авиационные

разработка и

бортовое

научно-исследова- 448,5

V. Группа мероприятий "управление Программой" Экспертиза

в том числе за счет средств

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. N 556)

О Б Ъ Е М Ы* финансирования государственных капитальных вложений, предусмотренных федеральной целевой программой "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года", в рамках подгруппы мероприятий по созданию материально-технической базы научно-исследовательских организаций

--------------------|------------------|------------------------------------------------------------------------|------|-------------|----------------------------

в том числе:

федеральное

федеральное

федеральное

федеральное

федеральное

государственные

из них:

организации,

в том числе:

федеральное

техническое 9 1 20,8 2007- проектная документация перевооружение и 2009 реконструкция годы научно- испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 1-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 90 1783 121 105 249 608 700 2010- 10 участков создание участков для перевооружение и 2015 изготовления реконструкция годы специализированных научно- аэродинамических испытательной, моделей и опытной и автоматизированного производственной стенда для калибровки базы по тензовесов аэродинамике и прочности, 1-й этап

техническое 14,2 18 18 2010- проектная документация перевооружение и 2011 реконструкция годы научно- испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 2-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 1827,7 80 879,2 461 407,5 2012- 3 комплекса реконструкция перевооружение и 2015 энерговоздушных реконструкция годы комплексов для проведения научно- аэродинамических испытательной, исследований: опытной и трансформаторного производственной комплекса, компрессорного базы по комплекса и аэродинамике аэрохолодильного и прочности, аэродинамического 2-й этап комплекса

федеральное

техническое 2 5,5 0,5 2007- проектная документация перевооружение и 2009 реконструкция годы аэродинамических стендов и стендов статических и ресурсных испытаний (проектные и изыскательские работы)

техническое 46 486 37 46 143 160 100 2010- 4 комплекса реконструкция перевооружение и 2015 экспериментальной реконструкция годы стендовой базы для аэродинамических отработки стендов и стендов аэродинамических статических и аппаратов, ресурсных ресурсных и статических испытаний испытаний авиационных конструкций

организации,

в том числе:

федеральное

реконструкция и 5,7 2009 проектная документация техническое год перевооружение комплексов для исследований, разработки и испытаний авиационных материалов, покрытий и технологий, 1-й этап (проектные и изыскательские работы)

реконструкция и 40 845,7 55 40 308,7 85 357 2010- 1 система реконструкция и техническое 2015 3 комплекса расширение мощностей перевооружение годы испытательной базы для комплексов для исследований и испытаний исследований, высокожаропрочных и разработки и интерметаллидных испытаний никелевых сплавов для авиационных перспективных авиационных материалов, двигателей покрытий и технологий, 1-й этап

реконструкция и 8,7 2 2 2010- проектная документация техническое 2011 перевооружение годы комплексов для исследований, разработки и испытаний авиационных материалов, покрытий и технологий, 2-й этап (проектные и изыскательские работы)

реконструкция и 370 20 50 100 200 2012- 4 комплекса реконструкция и развитие техническое 2015 мощностей испытательной перевооружение годы базы для исследований и комплексов для испытаний конструкционных исследований, материалов для разработки и перспективных воздушных испытаний судов авиационных материалов, покрытий и технологий, 2-й этап

федеральное

техническое 3,5 4 9,5 2007- проектная документация перевооружение 2009 (реконструкция) годы научно- исследо- вательских и производственных комплексов по разработке технологий для производства изделий из композиционных, керамических, стеклокерамиче- ских и органо- силикатных материалов, 1-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 60 549,5 24 60 140 170 155,5 2010- 2 участка реконструкция перевооружение 2015 2 комплекса исследовательских и (реконструкция) годы научно-производственных научно- мощностей для отработки и исследо- выпуска остекления кабин вательских и пассажирских самолетов производственных комплексов по разработке технологий для производства изделий из композиционных, керамических, стекло- керамических и органосиликатных материалов, 1-й этап

техническое 15 16 16 2010- проектная документация перевооружение 2011 (реконструкция) годы научно- исследо- вательских и производственных комплексов по разработке технологий для производства изделий из композиционных, керамических, стекло- керамических и органосиликатных материалов, 2-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 887 30 355 310 192 2012- 3 участка развитие перевооружение 2015 1 комплекс научно-исследовательских (реконструкция) годы и производственных научно-иссле- мощностей для отработки и довательских и выпуска высоконагруженных производственных деталей и агрегатов из комплексов по углепластика, изделий из разработке стеклопластика технологий для радиотехнического назначения производства и керамики для гражданской изделий из авиационной техники композиционных, керамических, стекло- керамических и органосиликатных материалов, 2-й этап

организации,

в том числе:

федеральное

техническое 8,5 6,5 42,6 2007- проектная документация перевооружение и 2009 реконструкция годы экспериментально- исследовательского комплекса (г. Москва) и техническое перевооружение комплекса испытательных стендов (г. Лыткарино Московской области), 1-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 89 1723,1 100 89 984,1 550 2010- 1 система реконструкция и оснащение перевооружение и 2014 3 комплекса высотных стендов для реконструкция годы испытаний перспективных экспериментально- высокоэффективных узлов, исследовательского систем двигателя ПД-14 и комплекса других перспективных (г. Москва) и двигателей для гражданской техническое авиационной техники перевооружение комплекса испытательных стендов (г. Лыткарино Московской области), 1-й этап

техническое 8,1 59 17 40 2 2010- проектная документация перевооружение и 2013 реконструкция годы экспериментально- исследовательского комплекса (г. Москва) и техническое перевооружение комплекса испытательных стендов (г. Лыткарино Московской области), 2-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 888 200 688 2014- 2 комплекса реконструкция перевооружение 2015 высотно-компрессорной и реконструкция годы станции для экспериментально- обеспечения испытаний исследовательского перспективных двигателей комплекса и их узлов (г. Москва) и техническое перевооружение комплекса испытательных стендов (г. Лыткарино Московской области), 2-й этап

организации,

в том числе:

федеральное

техническое 4 7,5 2008- проектная документация перевооружение и 2009 реконструкция годы комплексов и стендов разработки бортового радиоэлектронного оборудования, 1-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 35 786 35 35 125 391 200 2010- 2 комплекса создание комплекса перевооружение и 2015 полунатурного моделирования реконструкция годы и валидации бортового комплексов и радиоэлектронного стендов оборудования самолета разработки МС-21. Создание комплекса бортового стендов прототипирования радиоэлектронного перспективных систем и оборудования, компонентов бортового 1-й этап радиоэлектронного оборудования для гражданской авиационной техники

техническое 20 17 17 2010- проектная документация перевооружение и 2011 реконструкция годы комплексов и стендов разработки бортового радиоэлектронного оборудования, 2-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 606 10 191 165 240 2012- 1 система создание комплексного перевооружение и 2015 2 комплекса стенда полунатурного реконструкция годы моделирования и валидации комплексов и агрегатов и бортовых стендов систем самолетов разработки гражданской авиации бортового радиоэлектронного оборудования, 2-й этап

организации,

в том числе:

федеральное

реконструкция и 5 8,5 2008- проектная документация техническое 2009 перевооружение годы экспериментальной аэродромной базы, летно- моделирующих стендов и летающих лабораторий, 1-й этап (проектные и изыскательские работы)

реконструкция и 60 1261 199 60 471 531 2010- 1 система доведение наземных техническое 2014 2 комплекса комплексов и систем связи, перевооружение годы навигации, посадки и экспериментальной управления полетами аэродромной базы, аэродрома "Раменское" до летно- требований моделирующих категорированного аэродрома стендов и для обеспечения летно- летающих конструкторских и лабораторий, сертификационных 1-й этап испытаний создаваемой авиационной техники, проведения опережающих исследований, отработки и сертификационных испытаний бортового оборудования на летающих лабораториях

реконструкция и 10 16 16 2010- проектная документация техническое 2011 перевооружение годы экспериментальной аэродромной базы, летно-моделирующих стендов и летающих лабораторий, 2-й этап (проектные и изыскательские работы)

реконструкция и 1226 57 108 269 792 2012- 2 комплекса развитие наземных техническое 2015 комплексов и систем связи, перевооружение годы навигации, посадки и экспериментальной управления полетами до аэродромной базы, требований международных летно-моделирующих норм на аэродроме и стендов и полигонах аэроузла летающих "Раменское" лабораторий, 2-й этап

федеральное

техническое 2 2009 проектная документация перевооружение и год реконструкция стендов для летных испытаний, 1-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 10 2010 3 комплекса создание комплексов для перевооружение год сбора, передачи и стендов для летных отработки параметров полета испытаний, 1-й при проведении летных этап испытаний авиационной техники

техническое 84 21 16 30 17 2011- 3 комплекса создание комплексов по перевооружение и 2014 отработке и оснащению реконструкция годы самолетов-лабораторий стендов для летных системами для проведения испытаний, 1-й летных испытаний этап

техническое 12 11 1 2011- проектная документация перевооружение и 2012 реконструкция годы стендов для летающих лабораторий, 2-й этап (проектные и изыскательские работы)

техническое 97 14 33 50 2013- 1 комплекс создание перевооружение и 2015 самолета-лаборатории для реконструкция годы проверки радиотехнических и стендов для оптических средств взлета и летающих посадки в соответствии с лабораторий, нормативными требованиями 2-й этап

_____________ * Распределение ресурсов по инвестиционным объектам уточняется ежегодно.

___________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. N 556)

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ мероприятий федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года", осуществляемого по статье "Прочие расходы" за счет средств федерального бюджета

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -------------------|--------------------|-----|------|------|------|--------|------|----|----|----------------- Наименование | Направление работ | 2006| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |2012|2013| 2011-2015 - мероприятия | | год | год | год | год | год | год |год |год | всего -------------------|--------------------|-----|------|------|------|--------|------|----|----|-----------------

Всего

в том числе:

доработка и

из них:

на сертификацию

на реализацию

на доработку

на развитие

на доработку и

Поддержка системы

Реализация

Поддержка

в том числе на

Перспективная

из них:

на создание

на создание

Формирование

Управление

___________