Законодательство

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 сентября 2013 г. N 294 "Об утверждении Перечня грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом". (Регистрационный N 31179 от 30 января 2014 г.)

Вид документа: Иное
Дата принятия: 19 сентября 2013 г.
Опубликовано: Собрание законодательства Российской Федерации от 10.03.2014, № № 10 от 10 марта 2014 г.
Источник: Оригинал на pravo.gov.ru

В соответствии со статьей 23 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170; N 28, ст. 2891; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 27, ст. 3213; N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2011, N 30 (ч. I), ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268) приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Перечень грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом.

2. Признать утратившими силу: приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 25 июня 2003 г. N 52 "Об утверждении Перечня грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом" (зарегистрирован Минюстом России 30 июня 2003 г., регистрационный N 4848); приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24 июля 2009 г. N 123 "О внесении изменений в приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 25 июня 2003 г. N 52" (зарегистрирован Минюстом России 31 августа 2009 г., регистрационный N 14647).

Министр М.Ю.Соколов

____________

Приложение

ПЕРЕЧЕНЬ грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом

|---|------------------------------------------|------------------| | N |

Сокращенные обозначения рода железнодорожного подвижного состава для перевозки грузов: ПВ - полувагоны с люками или глухим кузовом; ПЛ - универсальные платформы; КР - универсальные вагоны крытые; В-Х(З) - крытые вагоны-хопперы для перевозки зерновых грузов; В-Х(Ц) - крытые вагоны-хопперы для перевозки цемента; В-Х(М) - крытые вагоны-хопперы для перевозки минеральных удобрений; СП - специализированные вагоны (цистерны-цементовозы, цистерны для кальцинированной соды, цистерны для тяжелых порошкообразных грузов, вагоны-апатитовозы, вагоны-окатышевозы, вагоны для перевозки технического углерода, вагоны ИВ-термосы, изотермические вагоны и иной специализированный железнодорожный подвижной состав), предназначенные для перевозок конкретного наименования груза, указанного в технических условиях и руководстве по эксплуатации заводом - изготовителем вагона.

____________

Оглавление