Законодательство

Постановление Правительства Российской Федерации от 31.03.2017 № 374 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 304"

Вид документа: Постановление
Номер: 374
Принявший орган: Правительство Российской Федерации
Дата принятия: 31 марта 2017 г.
Дата опубликования: 5 апреля 2017 г.
Опубликовано: Собрание законодательства Российской Федерации от 10.04.2017, № № 15 от 10 апреля 2017 г. (Части I-VII)
Источник: Оригинал на pravo.gov.ru

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 304 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения на 2013 - 2030 годы".

2. Министерству промышленности и торговли Российской Федерации разместить государственную программу Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" с изменениями, утвержденными настоящим постановлением, на своем официальном сайте, а также на портале государственных программ Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в 2-недельный срок со дня официального опубликования настоящего постановления.

Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 374

ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 304

1. Наименование изложить в следующей редакции:

"Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы".

2. Пункт 1 изложить в следующей редакции: "1. Утвердить прилагаемую государственную программу Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы".".

3. Государственную программу Российской Федерации "Развитие судостроения на 2013 - 2030 годы", утвержденную указанным постановлением, изложить в следующей редакции:

"УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 304 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 374)

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

ПАСПОРТ государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный

Соисполнители

Участники Программы

Подпрограммы

Цель Программы

Задачи Программы

Целевые индикаторы и

Этапы и сроки

Объем бюджетных

Ожидаемые результаты

ПАСПОРТ подпрограммы 1 "Развитие судостроительной науки" государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный

Участники подпрограммы

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи подпрограммы

Целевые индикаторы и

Этапы и сроки реализации

Объем бюджетных

Ожидаемые результаты

ПАСПОРТ подпрограммы 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений" государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный

Участники подпрограммы

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи подпрограммы

Целевые индикаторы и

Этапы и сроки реализации

Объем бюджетных

Ожидаемые результаты

ПАСПОРТ подпрограммы 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли" государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный

Участники подпрограммы

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи подпрограммы

Целевые индикаторы и

Этапы и сроки реализации

Объем бюджетных

Ожидаемые результаты

ПАСПОРТ подпрограммы 4 "Государственная поддержка" государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный

Участники подпрограммы

Программно-целевые

Цель подпрограммы

Задачи подпрограммы

Целевые индикаторы и

Этапы и сроки реализации

Объем бюджетных

Ожидаемые результаты

Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы

ПАСПОРТ федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы

Наименование

Основание для принятия

Государственный

Государственные

Основные разработчики

Цель и задачи Программы

Важнейшие целевые

Сроки и этапы

Объемы и источники

Ожидаемые конечные

I. Приоритеты и цели государственной политики в судостроении и создании техники для освоения шельфовых месторождений

Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" (далее - Программы) определены в соответствии с основными положениями Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. № 1662-р. В указанной Концепции определено, что целью государственной политики в сфере судостроения является создание новой конкурентоспособной судостроительной промышленности на основе развития научно-технического потенциала, оптимизации производственных мощностей, модернизации и технического перевооружения и совершенствования нормативно-правовой базы для полного удовлетворения потребностей государства и бизнеса в современной продукции судостроения. Приоритетными направлениями государственной политики в области развития судостроительной промышленности являются: создание конкурентоспособной специализированной морской техники, в том числе судов и плавсредств для освоения континентального шельфа и Северного морского пути, высокотехнологичных среднетоннажных транспортных судов и судов обеспечения, высокотехнологичных рыбопромысловых судов, морских и речных научно-исследовательских и научно-экспедиционных судов; дальнейшее развитие и оптимизация проведенных институциональных преобразований в отрасли, переход к формированию кластерной системы развития и построения отрасли, развитию интегрированных структур по выпуску судового оборудования, развитие лизинга морской рыбопромысловой и речной техники; развертывание программ содействия технологической модернизации и продвижению продукции на рынки, включающее: содействие техническому перевооружению ведущих организаций отрасли в соответствии с мировым уровнем технологического развития, в том числе с привлечением средств от внебюджетной хозяйственной деятельности созданных интегрированных структур; создание новых объектов научно-производственной базы; содействие в развитии лизинга судов и морской техники, построенных в Российской Федерации. Стратегия развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2010 г. № 2205-р, направлена на обеспечение интересов Российской Федерации в Мировом океане, предусмотренных в Морской доктрине Российской Федерации на период до 2020 года, повышение эффективности основных видов морской деятельности, поддержание сбалансированности специализированного флота, а также на развитие морской деятельности в целом. Основной целью Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу является создание нового конкурентоспособного облика судостроительной промышленности в составе крупных научных и производственных интегрированных структур на основе структурных преобразований, оптимизации производственных мощностей, модернизации и технического перевооружения и совершенствования нормативно-правовой базы. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Программы также определены в соответствии с Основами государственной политики в области развития оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу, утвержденными Президентом Российской Федерации 1 марта 2010 г. Целями государственной политики в области развития оборонно-промышленного комплекса, в том числе судостроительной промышленности, в среднесрочной перспективе являются реализация мер государственной поддержки стратегических организаций (прежде всего созданных интегрированных структур), поддержание факторов их самостоятельного инновационного развития и позиций на отечественном и мировом рынках. Наиболее приоритетными направлениями развития отечественного судостроения в ближайшие десятилетия являются: обеспечение эффективной эксплуатации Северного морского пути, превращение Северного морского пути в национальную транзитную магистраль. Решение такой комплексной задачи требует в первую очередь строительства ледокольного флота и транспортных судов ледового плавания, а также новых технических решений, позволяющих рентабельно перевозить транзитные грузы; эффективное и экологически безопасное освоение морских месторождений углеводородов на континентальном шельфе в Арктической зоне Российской Федерации. Основной технической проблемой, которая должна быть решена в ближайшие десятилетия, являются производство и доставка конечного продукта переработки углеводородного сырья по конкурентным ценам. К этой общегосударственной задаче примыкает задача добычи морских биологических ресурсов, что напрямую связано с обеспечением продовольственной безопасности Российской Федерации; обеспечение транспортной доступности по внутренним водным путям для грузовых и пассажирских перевозок. Основной технической задачей для грузовых речных перевозок является максимально возможное продление сезона навигации при повышении скорости, комфортности и безопасности перевозок. Достижение положительных результатов при реализации приоритетных направлений развития отечественного судостроения возможно только при наличии научно-технического задела передового уровня, инновационных транспортных технологий и создании новых технических элементов, обеспечивающих получение эффективных технических решений при безусловном удовлетворении важнейших требований по безопасности и экологичности. Все перечисленные направления, в большей или меньшей степени связанные с развитием технологий ледовой эксплуатации, представляют собой относительно свободные (от зарубежного присутствия) ниши на мировом судостроительном рынке. В этой сфере практически отсутствуют отработанные технические решения и технологии, обеспечивающие надежное и безопасное осуществление работ в условиях воздействия тяжелых ледовых нагрузок. Приоритеты государственной политики в области судостроения также определены в иных стратегических документах, утвержденных Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, в том числе указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 596 "О долгосрочной государственной экономической политике" и № 603 "О реализации планов (программ) строительства и развития Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов и модернизации оборонно-промышленного комплекса" (в части развития оборонно-промышленного комплекса).

II. Общие требования к государственной политике субъектов Российской Федерации в судостроении

Субъекты Российской Федерации не являются участниками реализации Программы, в то же время к общим требованиям к государственной политике субъектов Российской Федерации в судостроении относятся: создание особых экономических зон (в соответствии с Федеральным законом "Об особых экономических зонах Российской Федерации"), территорий опережающего социально-экономического развития (в соответствии с Федеральным законом "О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации") и территориальных кластеров; расширение мер налоговой поддержки промышленных и научных организаций судостроительной промышленности; содействие развитию науки и технологий в регионе; содействие развитию инфраструктуры судостроительной промышленности, в том числе реализация жилищных программ для работников организаций судостроительной промышленности; содействие развитию высшего и среднего специального образования и подготовке квалифицированных кадров для судостроительной промышленности; активное содействие повышению инвестиционной привлекательности судостроительных организаций; поддержка малого и среднего предпринимательства в области поставки судовых комплектующих изделий; содействие процессам локализации производства судового комплектующего оборудования на территории Российской Федерации; поддержка развития рыбохозяйственных и транспортных организаций, а также других организаций, являющихся потенциальными потребителями продукции судостроения; содействие механизмам государственной поддержки отрасли в рамках региона; активная поддержка развития инновационного производства.

III. Обеспечение приоритетов развития судостроения на Дальнем Востоке

Стратегическим целевым ориентиром Программы на Дальнем Востоке является устранение негативных последствий перекоса экономики региона, в том числе обозначенных в государственной программе Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона". В этих целях в составе Программы предусмотрены мероприятия, направленные на строительство новых производственных и инфраструктурных объектов в регионе и отражающие целевые индикаторы и показатели. В настоящее время в Программе не предусмотрена реализация основных мероприятий в разрезе субъектов Российской Федерации. Единственным мероприятием, реализуемым с привязкой к определенному субъекту, является мероприятие "Взнос Российской Федерации в уставный капитал акционерного общества "Дальневосточный завод "Звезда", г. Большой Камень, Приморский край, на цели возмещения процентов по кредитам, привлеченным в российских банках для реализации проекта "Создание судостроительного комплекса "Звезда" подпрограммы 3. В остальных подпрограммах, связанных с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами и предоставлением субсидий, отсутствует территориальная привязка, а участие в них регламентируется конкурсными процедурами (в части подпрограмм 1 и 2) и определенными постановлениями (в части подпрограммы 4). Стратегическим целевым ориентиром Программы на Дальнем Востоке является устранение негативных последствий перекоса экономики региона, в том числе обозначенных в государственной программе Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона". Создание судостроительного комплекса "Звезда" решает следующие социально-экономические задачи региона и страны в целом: создание первой в России судостроительной верфи для строительства крупнотоннажных судов и сложной морской техники; обеспечение топливно-энергетической безопасности как региона, так и страны в целом (поставка уникальных плавсооружений и необходимого технического флота для разведки и добычи углеводородного сырья на Арктическом и Дальневосточном шельфе России); стимулирование разработки, приобретения и внедрения на предприятиях прогрессивных технологий и современного производственного оборудования, а также стимулирование процесса импортозамещения; повышение инновационной активности в отрасли и увеличение доли России на мировом рынке гражданского судостроения; закрепление имеющихся и привлечения новых кадров в регион; развитие системы подготовки, переподготовки и повышения квалификации производственных кадров. Задача обеспечения кадрами судостроительных организаций Дальнего Востока является первостепенной и осложняется ограниченностью возможностей региональной системы образования, местного рынка труда и практическим отсутствием специалистов в области гражданского крупнотоннажного судостроения, в том числе по ряду таких профессий судоремонта, как слесари-судостроители, технологи, конструкторы, сварщики высокой квалификации, инженеры по подготовке производства, нормировщики и др. Акционерным обществом "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" была инициирована программа по подготовке специалистов для формирования кадрового состава к началу запуска производства на судостроительном комплексе "Звезда". Общее количество работников верфи при вводе двух очередей судостроительного комплекса производства составит до 10 тыс. сотрудников в зависимости от производственной программы, 80 процентов которых - рабочие основного производства. При этом помимо прямых рабочих мест проект способствует созданию новых рабочих мест компаний-подрядчиков и предприятий социальной сферы. На 1 рабочее место в судостроении приходится 7 рабочих мест в смежных отраслях. В целом социально-экономические выгоды для региона от реализации проекта очевидны - от прекращения оттока работоспособного населения до развития инфраструктуры за счет налоговых отчислений в местные бюджеты. Сумма налоговых отчислений за 2019 - 2024 годы может составить более 260 млрд. рублей без учета мультипликативного эффекта, в то время как развитие подобного комплекса неизбежно приведет к развитию мелкого и среднего бизнеса, обеспечивающего потребности крупного производства. Сведения о показателях (индикаторах) Программы приведены в приложении № 1. Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении № 2. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Программы приведены в приложении № 3. Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет бюджетных ассигнований приведено в приложении № 4. Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников, связанных с опережающим развитием Дальнего Востока, приведены в приложении № 5. Сведения о целях, задачах и целевых показателях (индикаторах) Программы на Дальнем Востоке приведены в приложении № 6. Сведения о ресурсном обеспечении за счет средств федерального бюджета реализации мероприятий Программы на Дальнем Востоке приведены в приложении № 7. Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников на реализацию мероприятий Программы на Дальнем Востоке приведены в приложении № 8. План реализации Программы на период 2017 - 2019 годов приведен в приложении № 9.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

СВЕДЕНИЯ о показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

--------------------------------|----------|-------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Государственная программа Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

1. Динамика выпуска

2. Уровень локализации

3. Объем выпуска

4. Рост производительности

5. Объем экспорта

6. Доля отечественной

7. Количество созданных

8. Рост мощностей по

9. Объем выпуска судов

Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки" 10. Количество патентов

11. Рост фондовооруженности

12. Доля исследователей в

13. Рост производительности

14. Соотношение объемов

15. Динамика объемов

Подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"

16. Количество вновь

17. Количество внедренных в

18. Доля гражданских судов

Подпрограмма 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"

19. Рост фондоотдачи

20. Рост фондовооруженности

Подпрограмма 4 "Государственная поддержка" 21. Доля гражданских судов

22. Товарный выпуск

23. Количество судов,

24. Доля гражданских судов

Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы

25. Количество вновь

26. Количество вновь

27. Количество патентов и

28. Количество патентов и

29. Доля обновленных и новых

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

------------------------------------|-------------|---------------------|---------------------------|--------------------------|--------------------------

Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки" 1. Основное мероприятие 1.1

2. Основное мероприятие 1.2

3. Основное мероприятие 1.3

4. Основное мероприятие 1.4

5. Основное мероприятие 2.1

6. Основное мероприятие 2.2

5. Основное мероприятие 3.1

6. Основное мероприятие 3.2

Подпрограмма 4 "Государственная поддержка" 7. Основное мероприятие 4.1

8. Основное мероприятие 4.2

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

СВЕДЕНИЯ об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы "

------------------------------------------|----------------------------------|---------------|----------|---------|--------------|----------------

1. Постановление Правительства

2. Постановление Правительства

3. Постановление Правительства

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" за счет бюджетных ассигнований ____________ Ресурсное обеспечение не приводится. См. официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru.

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

СВЕДЕНИЯ о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников, связанных с опережающим развитием Дальнего Востока

(тыс. рублей) -----------------------------|----------------|--------------|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование подпрограммы | Территории | Источник | Оценка расходов Программы, мероприятия, | |финансирования|-----------------------|--------------|-------|-------|---------|----|--------|--------|--------|--------|----|----|----|----|----|---- объекта | | |2 года, предшествующие | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |2020| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |2025|2026|2027|2028|2029|2030 | | | отчетному году | отчетный год |текущий|очеред-| первый |год | год | год | год | год |год |год |год |год |год |год | | |-----------|-----------|--------|-----| год |ной год| год | | | | | | | | | | | | | | 2014 год | 2015 год | план. |факт.|(план.)|(план.)|планового| | | | | | | | | | | | | |-----|-----|-----|-----| | | | | периода | | | | | | | | | | | | | |план.|факт.|план.|факт.| | | | | (план.) | | | | | | | | | | | -----------------------------|----------------|--------------|-----|-----|-----|-----|--------|-----|-------|-------|---------|----|--------|--------|--------|--------|----|----|----|----|----|---- Подпрограмма 3 Дальневосточный всего - - - - 1000000 - - - - - 1700000 2000000 2100000 2200000 - - - - - - "Развитие производственных федеральный мощностей гражданского округ федеральный - - - - 1000000 - - - - - 1700000 2000000 2100000 2200000 - - - - - - судостроения и материально- бюджет технической базы отрасли" Мероприятие 3.1.1 бюджеты - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - "Взнос Российской субъектов Федерации в уставный Российской капитал открытого Федерации акционерного общества "Дальневосточный завод местные - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - "Звезда", г. Большой Камень, бюджеты Приморский край, на цели возмещения процентов по компании с - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - кредитам, привлеченным государствен- в российских банках для ным участием реализации проекта "Создание судостроительного иные - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - комплекса "Звезда" внебюджетные (Капитальные вложения источники в объекты государственной (муниципальной) г. Большой всего - - - - 1000000 - - - - - 1700000 2000000 2100000 2200000 - - - - - - собственности)" Камень, Приморский федеральный - - - - 1000000 - - - - - 1700000 2000000 2100000 2200000 - - - - - - край бюджет

бюджеты - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - субъектов Российской Федерации

местные - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - бюджеты

компании с - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - государствен- ным участием

иные - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - внебюджетные источники

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

СВЕДЕНИЯ о целях, задачах и целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" на Дальнем Востоке

----------------------|------------------------------------------------------------------------------------------

Показатель "Рост мощностей по обработке металла в корпусообрабатывающем производстве по отношению к 2013 году" (процентов)

1. Российская

2. Дальневосточный

3. Город Большой

Подпрограмма "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"

Показатель "Рост фондоотдачи промышленного производства судостроительных верфей по отношению к 2013 году" (процентов)

1. Российская

2. Дальневосточный

3. Город Большой

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

СВЕДЕНИЯ о ресурсном обеспечении за счет средств федерального бюджета реализации мероприятий государственной программы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" на Дальнем Востоке

(тыс. рублей) -------------------|-----------|--------------------|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование |Территории | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований Программы, | | классификации | подпрограммы, | |----|---|----|------|-----------------------|--------------|-------|-------|---------|----|--------|--------|--------|--------|----|----|----|----|----|---- основного | |ГРБС|ГП |пГП | ОМ |2 года, предшествующие | Отчетный год | 2017 | 2018 | 2019 |2020| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |2025|2026|2027|2028|2029|2030 мероприятия, | | | | | | отчетному году | |текущий|очеред-| первый |год | год | год | год | год |год |год |год |год |год |год мероприятия, | | | | | |-----------|-----------|--------------| год |ной год| год | | | | | | | | | | | объекта | | | | | | 2014 год | 2015 год | 2016 год |(план.)|(план.)|планового| | | | | | | | | | | | | | | | |-----|-----|-----|-----|--------|-----| | | периода | | | | | | | | | | | | | | | | |план.|факт.|план.|факт.| план. |факт.| | |(план.) | | | | | | | | | | | -------------------|-----------|----|---|----|------|-----|-----|-----|-----|--------|-----|-------|-------|---------|----|--------|--------|--------|--------|----|----|----|----|----|---- Государственная Дальне- 020 18 000 00000 - - - - 1000000 - - - - - 1700000 2000000 2100000 2200000 - - - - - - программа восточный "Развитие федераль- судостроения и ный округ техники для освоения г. Большой 020 18 000 00000 - - - - 1000000 - - - - - 1700000 2000000 2100000 2200000 - - - - - - шельфовых Камень, месторождений на Примор- 2013 - 2030 годы" ский край

Подпрограмма 3

Основное

Мероприятие 3.1.1. Дальне-

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

СВЕДЕНИЯ о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников на реализацию мероприятий государственной программы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" на Дальнем Востоке

(тыс. рублей) ----------------|----------------|-------------------------------------------------------------------|----|--------|--------|--------|--------|----|----|----|----|----|---- Территория | Источник | Оценка расходов, годы |2020| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |2025|2026|2027|2028|2029|2030 | финансирования |-----------------------|--------------|-------|---------|----------|год | год | год | год | год |год | год|год | год|год |год | |2 года, предшествующие | отчетный год | 2017 | 2018 | 2019 | | | | | | | | | | | | | отчетному году | |текущий|очередной|первый год| | | | | | | | | | | | |-----------|-----------|--------------| год | год |планового | | | | | | | | | | | | | 2014 год | 2015 год | 2016 год |(план.)|(план.) | периода | | | | | | | | | | | | |-----|-----|-----|-----|--------|-----| | | (план.) | | | | | | | | | | | | |план.|факт.|план.|факт.| план. |факт.| | | | | | | | | | | | | | ----------------|----------------|-----|-----|-----|-----|--------|-----|-------|---------|----------|----|--------|--------|--------|--------|----|----|----|----|----|---- Дальневосточный всего - - - - 1000000 - - - - - 1700000 2000000 2100000 2200000 - - - - - - федеральный в том числе: округ федеральный - - - - 1000000 - - - - - 1700000 2000000 2100000 2200000 - - - - - - бюджет

бюджеты - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - субъектов Российской Федерации

местные - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - бюджеты

средства - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - компаний с государственным участием

иные - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - внебюджетные источники

Город Большой

бюджеты - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - субъектов Российской Федерации

местные - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - бюджеты

средства - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - компаний с государственным участием

иные - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - внебюджетные источники

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к государственной программе Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

ПЛАН реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" на период 2017 - 2019 годов

-----------------------------|----|-------------|-------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.1. Контрольное

1.2. Контрольное

1.3. Контрольное

1.4. Контрольное

1.5. Контрольное

1.6. Контрольное

1.7. Контрольное

1.8. Контрольное

1.9. Контрольное

1.10. Контрольное

1.11. Контрольное

1.12. Контрольное

1.13. Контрольное

1.14. Контрольное

1.15. Контрольное

1.16. Контрольное

1.17. Контрольное

1.18. Контрольное

1.19. Контрольное

1.20. Контрольное

1.21. Контрольное

1.22. Контрольное

1.23. Контрольное

1.24. Контрольное

2.1. Контрольное

2.2. Контрольное

2.3. Контрольное

2.4. Контрольное

2.5. Контрольное

2.6. Контрольное

2.7. Контрольное

2.8. Контрольное

2.9. Контрольное

2.10. Контрольное

2.11. Контрольное

2.12. Контрольное

2.13. Контрольное

2.14. Контрольное

3.1. Контрольное

3.2. Контрольное

3.3. Контрольное

3.4. Контрольное

3.5. Контрольное

3.6. Контрольное

3.7. Контрольное

3.8. Контрольное

3.9. Контрольное

3.10. Контрольное

4.1. Контрольное

4.2. Контрольное

4.3. Контрольное

4.4. Контрольное

4.5. Контрольное

4.6. Контрольное

4.7. Контрольное

4.8. Контрольное

4.9. Контрольное

4.10. Контрольное

4.11. Контрольное

4.12. Контрольное

4.13. Контрольное

4.14. Контрольное

4.15. Контрольное

4.16. Контрольное

4.17. Контрольное

4.18. Контрольное

4.19. Контрольное

4.20. Контрольное

4.21. Контрольное

4.22. Контрольное

_____________________ * Статус "1" - контрольное событие включено только в настоящий план.".

____________

Постановление Правительства Российской Федерации от 31.03.2017 № 374 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 304"

Оглавление